(资料图片)
在BBA的老神在在和新能源车企的横冲直撞下,其他豪华品牌,似乎缺少了声量。
“加价常客”雷克萨斯史无前例地出现下滑,继讴歌退出中国市场后,英菲尼迪的存在感也越来越弱,沃尔沃的微增,已经成为二线豪华品牌市场难得的一份亮色。而就在这种背景下,凯迪拉克却异军突起。
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在BBA的老神在在和新能源车企的横冲直撞下,其他豪华品牌,似乎缺少了声量。
“加价常客”雷克萨斯史无前例地出现下滑,继讴歌退出中国市场后,英菲尼迪的存在感也越来越弱,沃尔沃的微增,已经成为二线豪华品牌市场难得的一份亮色。而就在这种背景下,凯迪拉克却异军突起。